近期美东航线海运费出现大跳水现象，几乎与美西运费持平，引发关注。正常情况下，美东港口运费是美西的 1.6 倍左右，但如今到纽约的运费仅比美西贵 400 美元左右。经分析，美东货量并未减少，巴拿马运河也已恢复正常且过路费未涨，因此运价跳水可能是因为码头工人协会与美国海事联盟的合同将于 9 月 30 日到期，协会威胁于 10 月 1 日起在美国东部和墨西哥湾沿岸港口举行罢工，而船公司预计码头会罢工，为避免空舱而采用低价策略引诱货主发货。若货物到港后遇到罢工，可能会产生柜租、仓租等额外费用。货代和货主说明情况后，部分货主会选择海运到美西港口，再用铁路到美东。服务应给客户提供最优物流方案，而不应利用信息不对等坑人。