近年来货代行业乱象频发。据卖家自述，因货代层级问题导致发货受阻。过去几年货代公司大量涌现，疫情期间跨境电商带动货代需求激增，集装箱价格飙升。但随着疫情好转，海外订单减少，各国检查严格，同行运费拖欠等问题交织，货代行业陷入困境，很多公司跑路、破产、倒闭。2023 年累计注销吊销货运代理相关企业 4.46 万家，新注册 1.53 万家。2024 年多家货代暴雷，如上海某公司拖欠 4000 多万费用，广州某成立不到 5 个月的公司也暴雷停业。官方公布的货代暴雷 “黑名单” 涉及 70 多家公司。

此外，货代行业还存在低价竞争、服务质量差、资金链断裂等问题，部分货代采用非常规操作手法，甚至欺诈发货人。外部环境恶化，如东南亚各国加强仓库检查，印尼新总统上任后码头进入特别审查期，海运运费上涨，旺季来临航次爆舱、船公司涨价等，都增加了货代运营难度，导致一些企业跑路。