在国际贸易中，各种术语和概念都发挥着关键作用，标记唛码（Marks/MKS/Shipping Marks）便是其中之一。
一、标记唛码的定义与构成
标记唛码，即运输标志，是外贸货物包装上不可或缺的重要标识。
它主要由一个简单的几何图形和一些文字组合而成，这些信息涵盖了收货人代号、合同号、发票号、目的地、原产国（地区）、最终目的国（地区）、目的港或中转港以及件数号码等。
其英文表示多样，如 Marks、Marking、MKS、Marks&No.、Shipping Marks 等。例如，一个出口到美国的货物，其标记唛码可能包含了美国收货方的特定代号、与此次交易相关的合同编号、发票号码，明确标注目的地为美国某具体港口，同时注明货物原产国为中国，以及这批货物的总件数号码等。这些信息以简洁明了的方式呈现在货物包装上，方便在货物运输、装卸、仓储及交付等环节中对货物进行识别、核对与管理。
二、标记唛码与外贸流程的紧密联系
（一）运输环节
在货物装船运输时，标记唛码有助于船务公司准确地将货物装载到相应的位置，并在运输过程中方便船员识别和管理货物，确保货物被正确地转运和交付到指定的目的港或中转港。例如，当货物到达中转港时，码头工作人员可以根据标记唛码快速判断该货物需要转运的下一艘船只或运输方式。
对于采用集装箱运输的货物，标记唛码也十分关键。如果一批货物涉及多个集装箱，在报关单填报时，除第一个集装箱号外的其余集装箱号（格式为：“集装箱号”+“/”+“规格”+“自重”）需要在备注中的标记唛码相关部分进行准确填写，以便海关和相关运输部门全面掌握货物的运输载体信息，确保货物运输的完整性和准确性。
（二）报关环节
填报报关单时，标记唛码中的文字和数字信息（除图形外）都需要准确填写在备注事项里。这是海关对货物进行监管和统计的重要依据之一。海关通过这些信息可以快速核对货物的实际情况与报关申报内容是否相符，从而确定货物是否符合进出口规定，是否需要征收相应的税费等。
对于一些特殊的外贸业务，如加工贸易结转货物及凭征免税证明转内销货物，关联备案号（格式为 “转至（自）×××××××××× 手册”）需要在报关单备注的标记唛码相关部分进行填报。这有助于海关跟踪货物在不同贸易环节中的流转情况，确保相关政策的准确执行，防止税收漏洞和贸易违规行为的发生。
当所申报货物涉及多个监管证件时，除第一个监管证件以外的其余监管证件和代码（格式为：监管证件代码 +“：”+ 监管证件编号）也需要按照要求在标记唛码的备注内容中准确填写。海关可以据此核实货物是否具备合法的进出口资格，是否符合相关监管要求，如是否符合特定产品的质量标准、环保要求等。
（三）货物交付环节
在货物到达目的港后，收货人凭借标记唛码能够快速准确地识别自己的货物，避免错提或误领货物的情况发生。特别是在大型港口或物流仓库中，众多货物堆积如山，清晰准确的标记唛码就像货物的 “身份证”，使收货人能够高效地完成货物的提货和交付手续，确保贸易活动的顺利完成。
三、外贸中与标记唛码相关的其他概念
（一）信用证相关
信用证上的 E.&O.E.（意为有错当查）虽然与标记唛码看似并无直接关联，但在整个外贸交易的单证环节中，它提醒着各方在处理涉及信用证的单据时，需要谨慎核对各项信息，包括标记唛码等内容。因为一旦标记唛码等信息在信用证规定的单据中出现错误或与实际货物不符，可能会导致银行拒付等问题，影响贸易结算的顺利进行。
（二）费用相关
Freight Rate（Cu.Ft.）每立方英尺的运费和 CIC 集装箱不平衡附加费等费用概念也与标记唛码存在一定联系。货物的运输费用计算往往与货物的实际包装和运输方式相关，而标记唛码所包含的信息可以帮助船运公司或货代准确判断货物的体积、重量、运输路径等因素，从而合理计算运费和附加费。例如，根据标记唛码中的目的地和原产国（地区）信息，货代可以确定货物的运输路线和可能涉及的中转情况，进而结合 Freight Rate（Cu.Ft.）和 CIC 集装箱不平衡附加费等费率标准，计算出准确的运输成本，并向客户报价。
（三）贸易方式相关
转口贸易与过境贸易是两种不同的贸易方式，它们与标记唛码的关系在于货物在运输过程中的标识和管理。在转口贸易中，货物可能会在中转地进行重新包装和标记唛码的更换，以适应新的目的地市场需求或符合当地的贸易规定。而标记唛码的准确记录和更新在这个过程中就显得尤为重要，它能够确保货物在复杂的转口贸易流程中始终保持清晰的身份标识，便于各个环节的跟踪和管理。
DDP 贸易术语规定了卖方在指定目的地将货物交给买方处置时，完成交货义务。在 DDP 贸易方式下，卖方需要负责将货物运输到进口国内的指定地点，这就要求卖方在整个运输过程中确保标记唛码的准确性和完整性，以便货物能够顺利通关并交付到买方手中。同时，买方也可以根据标记唛码在货物到达时进行快速查验和接收，保障自身的权益。
