据外媒消息，墨西哥物流基础设施面临国际货运量增加的挑战，港口容量饱和，清关是瓶颈。今年前 8 个月港口吞吐量总体增长 14.8%，拉萨罗卡德纳斯港 1 - 9 月集装箱吞吐量激增 28.7%。进口集装箱平均停留 11 天，超 7 天免堆期会产生滞港费。9 月四大主要港口集装箱提货时间有所改善，海关占用时间最长。拉萨罗卡德纳斯港卡车司机提箱需 6 小时，近半时间用于海关手续。尽管当地海关资源升级使处理时间有所改善，但仍需改进，且海关全天候工作可能性不大。墨西哥已成为中资企业出海热土，进口需求增长，但清关流程复杂，有 “魔鬼清关” 之称，相关货主货代需注意。