全球航运市场爆冷:货量降幅超疫情,北美航线运价却逆市上扬
近日,德鲁里预测,受美国关税政策影响,全球集装箱港口吞吐量将下降 1%,这将是全球集装箱航运需求第三次下降,且此次降幅超过 2020 年疫情爆发时的 0.9%。此前,2009 年全球金融危机期间,集装箱吞吐量曾下降 8.4%。
在中美贸易方面,特朗普政府对中国进口商品实施新关税后,中美集装箱航运面临巨大挑战。赫伯罗特发言人称,客户已取消 30% 从中国运往美国的货物,美国媒体 KRON4 消息显示,4 月 9 日美国对华关税生效后的 3 周内,中国至美国的货运集装箱预订量下降了 60%。
然而,在货量大幅下降的情况下,北美航线运价却不降反涨。4 月 25 日,上海出口集装箱运价指数(SCFI)为 1347.84 点,较上期下跌 1.66%,但上海至美西和美东运价分别较上期微涨 1.81% 和 0.18%;欧地航线方面,上海至欧洲和地中海运价则分别下跌 4.26% 和 1.48%。