备受关注的巴西海关罢工事件终于迎来转机！自2024年11月26日起，巴西联邦税务局海关审计员因薪酬问题发起全国性罢工，导致清关工作严重延误。如今，经过多方协商，罢工双方达成协议，海关服务逐步恢复。 罢工期间，圣保罗瓜鲁柳斯国际机场、坎皮纳斯维拉科波斯国际机场及桑托斯港等关键枢纽货积压严重，低价值包裹清关时间从1天延长至21天，约75,000件快件滞留。高价值货物如药品、汽车零部件等清关时间也从1天延长至7天，众多企业面临物流时效打乱、订单延迟及客户投诉等问题。 鉴于巴西海关下半年罢工频发，建议卖家至少提前1个月备货，并预留足够缓冲期。例如，计划11月销售的商品可提前至9月或10月备货，确保货物在罢工前顺利到达巴西，避免业务受损！

近日，中国邮政台州国际集拼中心正式建成并投入运营，标志着台州跨境电商物流服务体系的重要突破。该中心将为台州跨境电商企业提供“当地组货、当地报关、当地直发”的全链条服务，进一步提升物流效率，助力企业开拓国际市场。

近日，联邦快递发布公告称，针对“福建出口韩国”的服务进行全面升级，进一步体现对亚洲市场的重视和对客户需求的精准把握。此次升级亮点包括：厦门地区截单时间延迟6小时，泉州、福州地区新增当天航班服务。这一举措将为福建地区的跨境贸易提供更加便捷、高效的国际物流服务，助力当地企业开拓更广阔的发展空间。

近日，波罗的海干散货运价指数（BDI）上涨123点，至1559点，创下11月26日以来的15周新高。各类型船运费均呈现上涨趋势，其中海岬型船运价指数劲升285点，至2759点，日均获利增加2370美元，达22884美元；巴拿马型船运价指数上升94点，至1158点，日均获利上涨843美元，至10421美元；超灵便型散货船运价指数微涨8点，至872点。

近日，中远海运集运波兰公司与TCL欧洲在华沙正式签署“欧洲中心仓战略合作协议”，旨在打通“海—陆—仓”关键节点，以高效物流网络支撑TCL本土化战略落地。中心仓选址华沙核心交通枢纽，临近TCL波兰工厂，辐射欧洲全域，可实现“72小时覆盖主要市场”，显著提升补货效率与库存周转能力。同时，中心仓将支持TCL欧洲电商平台与实体零售的库存联动，优化资源调配，降低运营成本，助力“中国智造”在欧洲市场实现“快响应、稳交付”。

近日，满载跨境电商货物的“飞龙”号货轮从大连港鸣笛启航，标志着大连至仁川首条“9610”跨境电商海运物流专线正式开通。该航线以“海运的价格、空运的时效”为核心优势，开辟了“买全球、卖全球”的新兴物流通道，为东北亚跨境电商物流发展注入了新动能。

波罗的海干散货运价指数（BDI）连续第四日上涨，上涨12点至1436点，创下自11月27日以来的最高水平。其中，巴拿马型船运价指数大幅上升50点，报1064点，达到一周高点，日均获利增加456美元至9578美元，成为主要推动力。然而，海岬型船运价指数小幅下滑4点至2474点，日均获利减少40美元至20514美元，尽管该指数上周曾飙升逾33%。超灵便型散货船运价指数则持平于864点。

3月12日消息，一架载有80余吨电子产品的B777货机降落在哈尔滨太平国际机场，标志着广州—哈尔滨—墨西哥城国际货运航线正式开通。在哈尔滨太平机场海关监管下，该货机通过地下加油管道加注了107吨保税航油。作为黑龙江省开通保税航油业务以来的首条全货机航线，该航线计划每周四、周日运行2班，经哈尔滨飞往南美洲地区，是太平机场口岸目前航班航程最远、加油量最大的航线。

美国近期对从加拿大和墨西哥进口的商品征收25%的关税，此举将对加拿大的制造业和物流业造成深远影响。温哥华TC国际物流公司总经理Cole Zhang表示，虽然制造商将首当其冲，但物流服务也将面临延迟但重大的冲击。他在接受CGTN采访时指出，卡车运输公司将是受影响最大的部门，因其依赖美加之间的高贸易量，而关税将导致贸易量下降。此外，航空货运服务也将面临压力，美加之间的旅行减少将导致航班减少，进而削弱航空货运能力。

近日，全球第一大海运货代德迅发布紧急通知，称西班牙铁路工会将在3月和4月举行一系列罢工行动，以抗议与政府在客运和货运政策上的分歧。罢工由西班牙总工会（CGE）牵头，参与的工会包括SEMAF、CCOO、UGT等，计划在3月17日、19日、24日、26日、28日及4月1日、3日采取行动，其中3月17日、26日和4月1日为全天罢工。此次罢工预计将对货运和客运铁路服务造成严重影响，可能导致列车延误、取消及物流运输受阻。目前政府与工会的谈判仍在进行中，能否避免更大规模的交通瘫痪尚不确定。