上世纪 90 年代初，踏板摩托车在巴西沿海兴起，当时依赖进口。如今，随着大城市交通愈发拥堵，这类摩托车凭借轻巧车身和省油的优势，再度受到消费者热捧。全国汽车经销商协会（Fenabrave）数据显示，2024 年巴西新登记上牌的踏板摩托车达 66.6 万辆，同比增长 23.8%，占摩托车新车销量的 35.5%。而且，如今踏板摩托车的产品种类和型号更为丰富，给消费者提供了更多选择。

值得一提的是，踏板摩托车型在巴西女性消费者中格外受欢迎，近年来购买人数近乎翻倍。据巴西摩托车等制造商协会（Abraciclo）数据，女性摩托车驾驶员人数从 2012 年的 450 万人激增至 2022 年的 890 万人。雅马哈巴西分公司产品规划经理指出，其油耗经济（许多车型平均百公里油耗约 3 升）、穿梭方便，所以备受青睐。

另外，Abraciclo 协会统计显示，今年 1 月玛瑙斯工业区摩托车产量环比增长 34%，同比高出 17.6%，创 2014 年以来最佳单月表现。协会主席表示，这得益于去年产能扩大和新增1700个工作岗位，协会预计今年巴西全国摩托车及类似产品产量将达188万辆左右，同比增幅7.5%