资本跑步进场巴西

提起出海，很多企业的第一选择是东南亚、欧美。但最近，巴西的存在感却越来越强。

一个很重要的原因是，今年是中巴建交50周年，不管在外交关系上，还是在贸易合作上，中巴关系都进入了新的里程碑。

尤其在贸易合作上，中国已经连续15年成为巴西第一大贸易伙伴，也是巴西主要外资来源国之一，而巴西也是首个对华出口额突破千亿美元的拉美国家。

除了政策释放的信号，作为拉美第一大经济体和互联网国家，巴西确实有很多吸引中国企业放手一搏的机遇，很有可能成为下一个掘金热土。

但贸然出海显然不可取，巴西到底是一个怎样的国家？去那里做生意，有哪些必须知道的事？今天就借这篇文章跟大家聊一聊。

从“奇迹”到“破产”  越混越倒退的巴西经济

巴西，南美洲最大的国家，一度与中俄印以及南非一并被誉为“金砖五国”，尤其是在20世纪六七十年代，巴西创造了举世瞩目的“经济奇迹”。但进入21世纪后，巴西经济却一直萎靡不振，甚至在2021年宣布破产。

如果以“经济奇迹”为分水岭，你会看到前后两个完全不同的巴西。

在经济发展未达“巅峰”前，巴西经济和它的历史一样错杂曲折。

先是被葡萄牙殖民。在这个过程中，巴西作为被殖民国，疯狂被掠夺，没有任何“建设”可言。到了19世纪初，葡萄牙实力开始衰落，葡萄牙王国也在1808年被拿破仑占领，危急情况下，葡萄牙王室成员逃亡到殖民地巴西，工厂、大学、博物馆等基本国家建设开始走入正轨。

再到后来，拿破仑战败，葡萄牙复国，被国王留下来照料殖民地的佩德罗一世，却在1822年公然称帝，巴西从此有了法理上的独立地位。被佩德罗一世独裁统治的这段时间里，巴西蹭上了工业革命的风潮，凭借大规模出口橡胶等工业原材料，完成了第一轮经济积累。

直到1889年，爆发军事政变的巴西，正式进入总统制。这一时期，咖啡种植成为了巴西的支柱产业，巴西的咖啡生产量以绝对优势领跑全世界，一度达到了世界咖啡生产总量的四分之三。但这种单一经济模式，很快在上世纪三十年代的“经济大萧条”中被摧毁。

“经济奇迹”的火苗出现在1964年。巴西在军事政变中变成一个“军政府主导”的国家，当时的军政府提出了“进口替代战略”，想要通过引进外资的方式拉动国家现代化。随着外部资本大批涌入，巴西在这短短的十年内经济大幅发展。到了1979年，巴西国内的生产总值来到了2000多亿美元，领跑整个南美。

巅峰之后低谷也接踵而至。在“经济奇迹”后，巴西经济却直线堕落。

为了维持本国GDP的飞速增长，当时的巴西政府不惜大量借债，最终导致债务危机。面对严重的通货膨胀，军政府不得不选择“还政于民”，在民选政府上台后，巴西经济结构改革也来到了“至暗时刻”。

一方面，巴西盲目去工业化，大力发展服务业。不仅一下子失去了制造大部分商品的能力，因为大量人口从制造业被迫转移至服务业，失业情况严重，贫富差距进一步拉大。

另一方面，巴西还是没能吸取之前咖啡种植业的教训，仰仗着自身优渥的资源条件，在经济结构上过于依赖资源与初级产品出口，一旦出口市场价格暴跌，就只能哑巴吃黄连，有苦说不出。

2020年的新冠疫情，更是让巴西本不富裕的经济状况雪上加霜。2021年，时任巴西总统的博索纳罗，万般无奈地在公开场合宣布了巴西的破产。

所以直到今天，我们对于巴西经济的判断，可能有很多关键词，比如经济结构单一、劳动力不足、生产效率低、贫富差距......但这些问题不是短时间可以解决的，背后都是过往历史深埋已久的雷点。

甚至说，在中国企业出海巴西所面临的一系列难题中，不管是复杂的海关政策和税收政策，还是本土化特色鲜明的市场需求，都是巴西经济目前必须的防御手段。只有走进巴西、理解巴西，才能找到进入巴西市场的金钥匙。

中巴关系，那么远这么近

正如开头提到的，中巴两国虽然距离遥远，但是交往的历史是久远的。巴西是中国第一个战略合作伙伴关系国，也是第一个与中国签署全面战略合作伙伴关系的拉美国家。

甚至从历史轨迹上来看，中国和巴西也有不少相似之处。分别是东西半球最大的发展中国家，都经历过被侵略之痛。两个国家也都经历过经济高速增长的时期，巴西在二战后实现了工业化进程的高速增长，被誉为“巴西奇迹”。中国在改革开放后，经济连续30年保持高速增长，成为世界第二大经济体，创造了“中国奇迹”。除此之外，中国和巴西都是金砖国家成员，在国际事务中发挥着重要作用。

这也让中巴两国在资源与市场上，具有极强的互补性。其中最直观的一面，巴西是全球主要的农产品和矿产资源出口国之一，拥有丰富的自然资源，如大豆、铁矿石、石油和肉类等。而中国作为全球制造业中心和最大消费市场，对这些原材料的需求庞大。

其中也有不少实例，进一步佐证了中巴合作不断深入，属于互惠互利的双赢存在。

在农业合作方面，根据中国农业农村部数据显示，2023年，巴西继续保持中国第一大主要农产品进口来源国地位，向中国出口农产品价值586.18亿美元，占中国农产品整体进口的24.85 %。

在汽车出口方面，2023年全年，巴西从中国进口乘用车数量增长至约4.2万辆，总额为10.86亿美元，合作成绩显眼。

值得一提的是，贯穿巴西南北的“电力高速路"美丽山特高压直流输电工程，也是中国企业在海外独立投资、建设和运维的首个特高压输电项目，不仅为工业重镇提供充足电能，还解决了2200多万巴西人电力短缺问题。

还有一个很亮眼的数据：中国在巴西建有12所孔子学院，数量居拉美国家之首，这意味着在文化交流上的优势，也给中巴两国的进一步合作提供了空间。

在中国企业的出海热潮中，东南亚或者中东地区往往是首选地，地理位置相隔太远、语言沟通又障碍重重的巴西，常常被忽视。但随着中国和巴西在各个领域的合作不断加深，以前提到文化差异大、基础设施落后等障碍因素，也成了可以解决、甚至是催生商机的支点，这无疑为中国企业的全球化布局带来了新的机会。

出海巴西，下一步机遇在哪？

中国和巴西在国际贸易上的互补，也给后续更深入的合作拓宽了空间。就目前来看，不管是在跨境电商、基础建设、文化旅游这些常常被提及的领域，还是在农业科技、新能源产业、电动汽车、人工智能等科技创新领域，对于双方企业来都有着巨大的潜力。

尤为显眼的就是跨境电商领域。巴西巨大的贫富差距，既造就了超1.5亿的较低收入群体，对于高性价比的产品有着大量需求，也让坐拥大量财富的少部分富人，更乐于追求更贵更好的产品，整体的市场需求可观。

据巴西电商协会的报告指出，2023年巴西零售电商市场的规模达到1850亿雷亚尔，相较2018年的700亿雷亚尔增长翻倍，同时还预计，到2024年巴西电子商务市场的销售额将达到2043亿雷亚尔，同比增长约10%。无疑为中国企业提供了巨大的市场潜力。快手就在本月初官宣，表示将在巴西推出电子商务平台Kwai Shop，进一步拓展其业务版图。

除此之外，巴西对于国内工业发展的重视，也在基础设施建设领域给中国企业带来了机遇。

巴西去年启动了新版的“加速增长计划”，通过在基建、基础卫生、“再工业化”、生态转型、可持续发展等领域投入大量资金，促进整体经济的良性增长。在这个过程中，巴西政府为了吸引外资，提供了许多税收优惠政策，有资金优势的中国企业不仅可以进场投资，还可以凭借技术优势与巴西发展电力、能源项目，创造更多就业机会。

在文化交流和出境旅游上，中国和巴西之间也有不少可拓展的合作空间。

中巴之间的文化教育交流不断扩大。2023年在中国高校就读的巴西学生人数超过2万，在巴西就读的中国学生人数超过1.5万。双方还同意积极商签高等教育学历学位互认协议，举办中巴大学校长论坛等，文化交流的密度进一步提升。而在跨境旅游上，近两年“南美游”越来越火，独特的地理优势、独有的雨林和足球文化，使得巴西作为出境游目的地优势明显。

巴西人对数字化的探索并不排斥，这也意味着中巴两国在数字经济、生物技术、信息技术、人工智能、航空航天等前沿领域都可以打造更多合作增长点。特别是在巴西人口老龄化严重的趋势下，巴西政府也在努力推进国家人工智能计划，希望通过技术创新来弥补未来人力不足的缺陷，而中国企业在人工智能等新兴产业技术创新方面优势明显，合作空间也可以预见。

写在最后

巴西成为拉美市场正在崛起的热门地，这一点有目共睹，但热闹之下，巴西的蓝海并不是那么容易进场的。

中国企业除了要考虑市场潜力，了解当地的法律文化和政策，学习当地企业搭建团队的经验、以及如何在本土企业的帮助和牵线下，提前规避经营风险，都是重重考验。

换言之，尽管确定性的风口了然于心，但对于企业来说，每一次出海版图的扩张，都是一场奔赴万里的豪赌，巴西将是下一个出海福地，还是墓地，等待时间揭晓。