美国海关和边境保护局(CBP)发布的公告详细说明了针对第14256号行政命令（修订版）取消800美元小额免税政策(de minimis)的技术执行细则，主要涉及空运、卡车运输及所有运输模式的舱单和清关流程变更。以下是关键内容解读及应对建议：

核心政策变化

取消免税门槛：原价值≤800美元的进口货物可免税清关的政策被废除，所有货物需正式申报并可能征税。

生效时间：行政命令于2025年4月2日签署，CBP于4月22日发布系统测试更新(CERT环境)，为实际执行做准备(具体执行日期需关注后续公告)。

分运输模式的操作影响

1. 空运舱单

新EDI验证：提单需包含CED行(原产国申报)，否则触发错误代码：

181(原产国无效)、110(CBP入境线缺失)、188(快递记录不完整)。

后果：货物无法快速放行(最低限度清关被拒)，需补全信息或正式申报。

通知方式：ACE系统通过FER消息提示申报人。

2. 卡车运输

关键错误代码：470(发票号Shp原件问题)。

后果：货物被拒，需重新提交符合要求的文件。

过渡期处理：若舱单在政策生效前提交但货物在生效后到达，将收到350通知(未存档条目)，需按新规处理。

3. 所有运输模式

1M消息：舱单提交时间早于政策生效但运输工具在生效后到达，货物不符合免税条件。

放行撤销：已获1C放行消息但运输未抵达的货物，到港后会收到4E消息(取消放行)。

4. 快速放行类型（ET86）

错误代码318/33：原产国不符合ET86条件，导致：

直接拒绝(状态显示“拒绝”)。

暂扣货物(状态“释放-暂停”)，需补交材料或转正式申报。

企业应对建议

系统与流程更新：

确保EDI系统能处理CED行(原产国申报)及新字段。

提前测试CERT环境，验证舱单、发票数据的合规性。

文件准备：

所有货物需提供完整商业发票(含准确原产国、价值明细)。

检查发票号(470错误)、原产国代码(181错误)等关键字段。

过渡期管理：

政策生效前发货但生效后到港的货物，需主动联系CBP或报关行，避免因“未存档条目”被拒。

合作方协调：

与承运人、报关行同步政策变化，确保舱单和申报信息一致。

关注ACE系统消息(FER、1M、4E等)，及时响应错误代码。